کاهش ۲۵ درصدی دوگانه‌سوز کردن خودروها در سبزوار
تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۳۰۸۴۷
ایسنا/خراسان رضوی مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه سبزوار گفت: دوگانه‌سوز کردن خودروها ۲۵ درصد نسبت به ۶ ماه نخست پارسال در سبزوار کاهش پیدا کرده است.
غلام‌محمد احمدی در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص اجرای طرح دوگانه‌سوز کردن خودروها در سبزوار اظهار کرد: از ابتدای طرح دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی تا پایان شهریورماه امسال ۳۱۱۵ دستگاه در حوزه عملیاتی این منطقه در غرب خراسان رضوی، دوگانه‌سوز شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه در نیمه نخست امسال ۳۰۷ دستگاه در این شهرستان دوگانه‌سوز شده است، به کاهش ۲۵ درصدی دوگانه‌سوز کردن خودروها نسبت به مدت مشابه پارسال اشاره و تصریح کرد: پرداخت یک سری هزینه‌ها برای دوگانه‌سوز کردن آژانس‌ها و خودروهای اینترنتی نسبت به دوگانه سوزکردن خودروهای عمومی که به صورت رایگان در حال انجام است و از سویی انجام عملیات دوگانه‌سوز کردن اکثر خودروهای عمومی از جمله دلایل کاهش تعداد دستگاه‌های دوگانه‌سوز در این شهرستان است.
احمدی در خصوص فعالیت کارگاه‌های دوگانه‌سوز کردن خودروها در این شهرستان بیان کرد: سه کارگاه مجاز برای دوگانه‌سوز کردن خودروها در سبزوار فعال است که فرآیند دوگانه‌سوز کردن رایگان خودروهای عمومی را انجام می‌دهند.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه سبزوار گفت: این کارگاه‌ها شبانه روز در حال فعالیت هستند و اداره استاندارد نظارت‌های لازم را بر روی این کارگاه‌ها دارد.
وی با اشاره به کاهش ۸ درصدی میزان مصرف CNG در سبزوار، افزود: میزان مصرف CNG در نیمه نخست امسال در استان ۳۸ میلیون و ۳۳۳ هزار مترمکعب گزارش شده است.
احمدی ادامه داد: کاهش تولید خودروهای دوگانه‌سوز کارخانه‌ای و افزایش هزینه تعمیر و تعویض مخزن، سبب شده تا افراد تمایلی به دوگانه‌سوز کردن دوباره خودرو خود نداشته باشند.
وی گفت: نبود اختلاف زیاد بین قیمت CNG با بنزین برخی ترجیح‌شان مصرف بنزین است، مگر تاکسی‌ها که به دلیل مصرف سوخت بالا به سمت مصرف CNG می‌روند.
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی منطقه سبزوار اظهار کرد: بر اساس مصوبات دولت، نصب تجهیزات دوگانه‌سوز کردن خودروهای عمومی ۱۳ تا ۱۴ میلیون تومان برای دولت هزینه دارد.
وی خاطرنشان کرد: اکنون ۲۳ جایگاه CNG در سطح منطقه سبزوار وجود دارد که ۱۲ جایگاه در خود شهرستان واقع شده است، آخرین جایگاه در سبزوار سال ۹۸ راه‌اندازی شده و اکنون یک جایگاه در حال احداث است که تا پایان سال راه‌اندازی می‌شود.
احمدی افزود: از شهروندان انتظار می‌رود از سوخت پاک و CNG استفاده کنند، با توجه به ناترازی مصرف بنزین امیدوارم استفاده از سوخت پاک در این شهرستان رعایت شود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی شهرستانها خودروهای دوگانه سوز شرکت نفت خبرهای شهرستان سبزوار استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی ورزشی استانی سیاسی استانی فرهنگی و هنری استانی علمی و آموزشی منطقه مازندران استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی ورزشی دوگانه سوز کردن خودروها خودروهای عمومی منطقه سبزوار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۳۰۸۴۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
به گزارش خبرگزاری مهر، سید کمال هادیانفر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، گفت: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به سال‌های گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.
وی افزود: در جلساتی که با حضور مسؤولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، که ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پرتصادف شناسایی شده و هم‌اکنون ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.
هادیان فر ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش‌ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.
۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ می‌دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می‌گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تأثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.
وی درباره وظیفه خودروسازان برای تولید خودروهای باکیفیت، اظهار کرد: در کمیسیون ایمنی راه‌ها این موضوع را پیگیری می‌کنیم، اینکه بگوییم فقط عامل انسانی باعث بروز تصادفات رانندگی است حرف درستی نیست. هفته گذشته جلسه‌ای با وزیر صمت داشتیم و وی از بنده موضوع ارتقای ایمنی در خودروها را مطالبه کرد!
وی ادامه داد: وزیر صنعت گفت چه کار کنیم که ایمنی در خودروها ارتقا یابد. بنده گفتم در دهه ۸۰ چه عواملی باعث کاهش جان‌باختگان ناشی از تصادفات رانندگی شد. یکی از موارد واردات خودروهای ایمن بود و خودروسازان به سمت رقابت با خودروهای وارداتی رفتند. واردات خودرو علاوه بر ارتقا ایمنی، باعث رقابت بین خودروسازان می‌شود.
هادیان فر در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.
کد خبر 6090469
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد